Category: エンターテイメント

衛星通信業界は、クラウドベースのネットワークの時代に追いつくために、考えられるすべての地上インフラストラクチャを仮想化することを使命としています。

ハードウェアをサードパーティのデータセンターを介してリモートでインストールおよび管理されるソフトウェアに変換することで、衛星事業者はネットワーク上でより柔軟になり、顧客の要求に迅速に対応できるようになります。

業界は、物理的なモデムとそのケーブルを必要としない仮想地上局を利用できるようになるまで、わずか数年かかる可能性があります。ただし、多くの技術的課題を解決する必要があります。

9月、衛星通信機器メーカーのSTエンジニアリングiDirectとクラウド大手のMicrosoft Azureは、高速衛星信号から情報を抽出する仮想モデムの機能という重要なマイルストーンの実証に成功したと発表しました。

モデムは地上セグメントの重要な部分です。これらは、テレポートや顧客サイトで使用され、アンテナが受信した衛星信号を変換し、他のネットワークを介した送信用に変換します。

クラウド内から、仮想モデムはイーサネットケーブルを介して衛星信号をデジタルで受信することもできます。今日の衛星からの信号は、従来、クラウドベースのネットワークと直接互換性のないアナログケーブルを介して物理モデムに接続されています。

STエンジニアリングのiDirect最高技術責任者(CTO)であるFrederik Simoensによると、これらはサードパーティのクラウドインフラストラクチャ上で動作する仮想モデムが物理モデムに取って代わる道を開くため、重要なブレークスルーです。

データトラフィックは「クラウド環境からデジタルインターフェースを介して宇宙船に接続するアンテナに直接行く」ことができるため、「特定の衛星ハードウェアはもう必要ありません」と彼は言いました。

現在、クルーズラインのような衛星通信の顧客が新しいサービスを望んでいる場合、プロバイダーはそれらと衛星ゲートウェイにアクセスして機器を物理的に設置する必要があります。

将来的には、衛星モデムハードウェアを購入してインストールすることなく、これをリモートで行うことができますが、衛星と通信するには物理的なアンテナ、増幅器、周波数変換器が引き続き必要になります。

「仮想化は、テレポートオペレーターがアンテナを壊して高出力アンプを捨てることができるという意味ではありません」と、世界テレポート協会のエグゼクティブディレクターであるロバートベルは言います。

「しかし、それはコストの大幅な増加を提供するだけでなく、運用の複雑さを軽減し、市場を拡大します。」

ベル氏は、施設間リンクでアナログ信号を移動させるのではなく、信号をできるだけダウンリンクアンテナの近くでデジタル化し、できるだけアップリンクに近いアナログに変換することで、オペレーターはサービスの柔軟性を向上させる「より多くの機会」が得られると述べました。

ただし、仮想化されたネットワークソリューションが利用可能になったとしても、少なくとも短期的には、顧客の場所で仮想化ネットワークソリューションを完全に実装できるとは限りません。

ほとんどのリモート顧客端末にとって、「仮想モデムをホストするために立ち止まっている便利なデータセンターはありません」とベル氏は述べています。

新サービス

iDirectのような企業にとって、ソフトウェアに移行することで、サービスモデルを介して通信技術を提供できるようになります。

「1回限りの」タイプの取引でiDirectからネットワーク機器を購入する代わりに、satcomsプロバイダーはサブスクリプションで機能を取得し、必要なものと時期に対してのみ支払うことができます。

たとえば、夏はカリブ海、他の季節は地中海のみをカバーする必要がある海事衛星通信プロバイダーは、クラウドを数回クリックするだけで、需要の変化にリモートで対応できます。

今日では、物理モデムと、最大トラフィック負荷に対処できるより高いレベルのインフラストラクチャを両方の地域にインストールする必要があります。

SESのスティーブ・カラー最高経営責任者(CEO)は「業界に革命を起こすと思う」と述べ、「これはしばらくの間目標だったものですが、今では手の届くところにあると考えています」と述べました。

SESとMicrosoftは最近、衛星通信仮想化プログラムと呼ばれるイニシアチブを結成し、衛星通信ハードウェアをiDirect、Gilatなどからソフトウェアに変換するのを支援しました。

マイクロソフト、アマゾン、グーグルなどの企業の大規模なパブリッククラウドネットワークは、宇宙ベースのネットワークを地上通信と統合するための重要なイネーブラーと見なされており、衛星事業者が通信市場をより多く獲得するのに役立ちます。

BryceTechの最近のレポートによると、衛星業界は2021年に約2,790億ドルの収益を上げましたが、世界の通信市場は数兆ドルで測定されています。

ますます機敏でクラウド互換のネットワークは、この業界で競争するために、より柔軟な(時には短期的ではあるが)顧客契約へのより広範な業界のシフトの中でも実現しています。

鶏と卵の問題を解決する

SESとMicrosoftは、仮想化プログラムへの参加を検討している人のために、今年末までに提案依頼書を発行する予定であり、クラウドと衛星ネットワークのアーキテクチャを調整するための青写真になると述べています。

このプログラムはまた、顧客のアンテナを標準化された非独占的なハードウェアに置き換えるための標準の採用を加速しようとしています。

SESは、クラウドネットワークとの統合を求めている多くの衛星事業者の1つですが、ViasatやHughes Network Systemsのように、独自のアンテナ技術を中心にビジネスを構築している事業者もあります。

それでも、カラーは、衛星通信業界がその仮想テレポート野心を実現するまでにはおそらく何年もかかると信じています。

「ハードウェアベースではなく、完全にクラウドベースの一部のサービスを12〜18か月以内に提供し始めることができますが、それは業界を参加させることに多少依存します」と彼は言いました。

地上セグメントの一部は、他の部分よりもパブリッククラウドへの転送が容易です。

iDirectの最初のステップは、ネットワーク管理システムを含むプライベートクラウドネットワークの下ですでに仮想化されているプロセスをパブリッククラウドにオフロードすることです。

現在専用ハードウェアで実行されている他のプロセスを移行することは、「よりトリッキーです」とSimoens氏は述べています。

このハードウェアの仮想化は、アンテナ、アンプ、周波数変換器とのインターフェース方法を完全にデジタル化することと密接に関連している必要があります。

これらのインターフェイスを広く採用する必要がある標準化のレベルに到達するには、やるべきことがたくさんあります。

「モデム側のすべてを曇らせても、デジタル言語を話すことができるアンテナや増幅器がない場合、もちろん、デジタルテレポートを完全に作成することはできません」とSimoens氏は述べています。

全体として、彼はパズルのこれらすべてのピースを組み合わせるのに約3〜5年かかると予想しています。

ただし、パブリッククラウドプロバイダーは、地上セグメントの仮想変革を支援するための新しいソフトウェアツールを導入していますが、これを実現するには、持続可能な価格設定モデルを開発する必要もあります。

クラウドは、時折使用されるユースケースや、地域の柔軟性を必要とするアプリケーションに非常に適しています、とSimoens氏は述べています。それでも、24 / 7を実行する必要があるサービスにとっては依然として高価です。

さまざまな宇宙アプリケーションのクラウドビジネスモデルを絞り込むことは、SESとMicrosoftが取り組むことに熱心な分野の1つです。

この記事は、スペースニュース誌の2022年11月号に掲載されたものです。

サンフランシスコ–ケイハンスペースとモーフィアススペースは、衛星オペレーターに「ワンクリック」衝突回避サービスを提供するための戦略的パートナーシップを11月15日に発表しました。

Kayhanの宇宙交通管理ソフトウェアとMorpheusの従量課金制推進サービスを組み合わせたこのサービスは、「業界に新しい機能をもたらし、宇宙を再び安全にするのに役立ちます」とMorpheusのCEOであるDaniel BockはSpaceNewsに語った。

Kayhanのクラウドベースの衝突回避ソフトウェアサービスであるKayhan Pathfinder Proは、結合評価を提供し、衝突回避操作を推奨します。

ドイツの企業であるMorpheusは、衛星運用を合理化するために設計されたWebアプリケーションであるGatewayを通じて、サービスとして推進力を提供しています。

たとえば、モーフィアスの推進力に依存している衛星オペレーターは、搭載された電気推進力にリンクされているプラットフォームを介して衛星軌道を上げたり維持したりできます。Kayhanが推奨する操作を含む、予想される推進ニーズに前払いする代わりに、顧客は軌道上で必要なときに推進力を購入できます。

「Kayhan Spaceとのパートナーシップの中心的な焦点は、オンデマンドおよびサブスクリプションベースのモビリティソリューションの一部として、スマートな操縦性と衝突回避機能をシンプルかつシームレスに使用できるようにすることで、安全な宇宙運用のリスクとコストの障壁を下げることです」とボックは声明で述べています。

MorpheusとKayhanが共同開発した製品により、「顧客はインタラクティブなプラットフォームで潜在的な衝突イベントを見るでしょう」と、コロラド州ラファイエットを拠点とするKayhanの共同創設者兼最高技術責任者であるAraz FeyziはSpaceNewsに語った。「ケイハンの通知が表示され、ケイハンの行動方針回避操作に直接アクセスできます。製品には、適切な操作を実行するために必要なすべての情報が含まれています。」

お客様は、宇宙船を自動操縦にすることで、衝突回避操作を自律的に実行できるようになります。顧客は手動操作を選択することもできるため、ミッションコントローラーは推奨される操作を確認し、実行する操作を選択します。

11月15日のニュースリリースによると、低軌道の「最大の衛星オペレーターの一部」は、モーフィアスとケイハンと協力して「インテリジェント推進製品の開発」に取り組んでいます。名前のない星座オペレーターは、「2023年初頭から衛星ミッションに乗って」サービスの展開を開始する予定です。

フェイジ氏は声明で、「KayhanのPathfinder Pro宇宙飛行安全プラットフォームとMorpheusモビリティ・アズ・ア・サービスの統合により、これらの強力でインテリジェントな宇宙モビリティ機能を宇宙のすべての人が利用できるようにする能力を加速することができます。この共同ソリューションは、安全な宇宙モビリティを最初に契約する主要な衛星事業者からの要求に直接応えるものです。」

ワシントン—ノースロップグラマンシグナス貨物宇宙船は、同社のアンタレスロケットの現在のバージョンの次の最後の飛行で11月7日に打ち上げに成功した後、国際宇宙ステーションに向かっています。

アンタレス230+ロケットは、東部標準時の午前5時32分にバージニア州のNASAのワロップス飛行施設の中部大西洋地域宇宙港のPad-0Aから打ち上げられました。ロケットは、11月9日初旬にISSに到着する予定のはくちょう座宇宙船を軌道に乗せました。

打ち上げは当初11月6日に予定されていましたが、バージニア州ダレスにあるノースロップのシグナスミッションコントロールセンターでの火災警報のため、打ち上げの約15分前にスクラブされました。センターは避難し、打ち上げをサポートできませんでした。

宇宙に行った最初のアメリカ人女性にちなんでS.S.サリーライドと名付けられたシグナス宇宙船は、NASAの商業補給サービスプログラムのNG-18ミッションを飛行しています。宇宙船は、乗組員の物資、科学調査、ステーションのハードウェアを含む3,749キログラムの貨物を配達しています。

搭載されているハードウェアの中には、ステーションに設置されるISSロールアウトソーラーアレイ(iROSA)の別のセット用のブラケットがあります。NASAの宇宙飛行士であるジョシュ・カサダとフランク・ルビオは、11月15日の船外活動にブラケットを取り付け、続いて11月28日と12月1日の船外活動を行い、別のブラケットセットにiROSAアレイを取り付けます。

シグナスは、Redwireのバイオファブリケーション施設、人間の組織を製造するための3Dプリンター、および植物の成長から泥流に至るまでの実験を含む一連のペイロードを提供しています。シグナスはまた、ウガンダとジンバブエによって建設された最初の衛星、日本の衛星と一緒に展開されるキューブサットを提供しています。

この調査は、新規ユーザーと既存のユーザーが混在しています。「この飛行に関する研究に関しては、多くの最初のものがあります」と、NASAのISSアソシエイトプログラムサイエンティストであるハイディパリスは、11月5日の打ち上げ前のブリーフィングで、新しい研究ペイロードとキューブサットのいくつかを引用して述べました。「また、その分野での過去の成功と過去の結果に基づいて、その分野の研究領域を拡大するための多くの調査があります」と、2回目の飛行を行うバイオファブリケーション施設などです。

シグナスは、ステーションに取り付けられている間、ISSのリブースト操作に使用される推進剤だけでなく、運ぶ貨物の量を最大化するように最適化されています。シグナスはその容量の1キログラム以内で満たされていると、ノースロップグラマンの民間および商業スペース担当副社長であるスティーブクラインはブリーフィングで述べました。彼は、宇宙船がステーションでの3か月の滞在を完了した後、宇宙船の延長ミッションの計画はないと付け加えました。

ノースロップグラマンは、はくちょう座を打ち上げたアンタレスのペイロード性能を約70キログラム向上させ、はくちょう座の貨物容量を20キログラム増加させたとノースロップグラマンの宇宙打ち上げプログラムのディレクターであるカートエバリーは述べています。“

「ハードウェアは変更しませんでした」と彼は言い、エンジニアは代わりにAntares 230+の以前の6回の発売からのデータを確認して、車両の性能のモデルを改良しました。「私たちは、その飛行データを見ることができたので、保守主義のいくつかを取り除きました。その保守主義を取り除くことで、私たちはもう少し高い目標を目指し、もう少しパフォーマンスを提供することができます。」

この打ち上げは、NG-17の打ち上げから数日後の2月にロシアがウクライナに侵攻して以来、アンタレスにとっても初めてのことです。アンタレスは、ウクライナで製造され、ロシアで製造されたRD-181エンジンを搭載した第1ステージを使用しています。

エバリーは、それはNG-18打ち上げの準備に影響を与えなかったと言いました。「私たちはハードウェアのすべての作業を行います」と彼は言い、NG-18ミッション用のすべてのアンタレスハードウェアと、NG-17の打ち上げ前に来春のNG-19が納品されました。「私たちはサプライヤーと連絡を取り合っており、処理は正常な状況でした。」

「私たちはウクライナのパートナーから支援を受けています」とクラインは以前のインタビューで述べ、一部の人員は米国に残っています。

しかし、NG-18はアンタレス230+車両の最後から2番目の打ち上げです。ノースロップは8月、ファイアフライ・エアロスペースと共同で、既存の第1ステージを、開発中の新しいエンジンを使用してファイアフライが開発したものに置き換えた新しいバージョンのアンタレス330に取り組んでいると発表しました。

Antares 330は、2024年までに最初の打ち上げの準備が整います。NG-19の後、ノースロップグラマンは、アンタレス330の準備が整うまで、スペースXファルコン9ロケットで3つのシグナスミッションを開始する予定です。

国内外の企業が、月曜日にメディアに公開された日本の大手エレクトロニクスショーで、メタバース(人々が働き、買い物をし、社交できる仮想世界)に関連する次世代のビジネスツールを展示しています。

東京近郊の幕張メッセコンベンションセンターで火曜日から金曜日まで一般公開される毎年恒例のショーは、コロナウイルスのパンデミックにより、過去2年間にオンラインで開催されました。

Facebookのソーシャルネットワーキングサービスを所有するMeta Platforms Inc.は、バーチャルリアリティヘッドセットを装着した参加者が、海辺のスイートや教室などのさまざまな仮想環境でアバターの形でビジネスミーティングを開催できるHorizon Workroomメタバースサービスを実証しています。

メタバースに焦点を当てるために昨年社名を変更した同社は、仮想領域はゲームやエンターテイメントに限定されないと言います。

「メタバースのビジネス応用には大きな可能性を秘めています」と、同社の日本ユニットのコミュニケーション責任者である森村妙子氏は述べています。「当社の製品を通じて、ビジネスにどのように使用できるかを多くの方に体感していただきたいと考えています。

日本の大手印刷会社であるトッパン株式会社は、車や家庭で使われているさまざまな色や素材のディテールを、まるで本物のショールームにいるかのように見ることができるバーチャルショールームをメタバースに構築しました。

トッパンのメタバース事業本部長である鈴木隆氏は、同社が仮想ショールームで競争上の優位性を持っているのは、さまざまな企業の製品カタログを作成することで豊富な製品データを蓄積しているからだと語った。

「私たちは彼らの製品をメタバースで再現することができます。それが私たちの強みです」と鈴木氏は言う。「私たちは企業間取引を超えて、一般の消費者にもアプローチしたいと考えています。

東京を拠点とするデジタル広告会社バスキュール社は、宇宙航空研究開発機構の協力を得て、メタバースに再現された国際宇宙ステーション周辺のVRヘッドセットツアーを提供しています。

「私たちは、何が本物で何がバーチャルなのかを統合したい」と、同社のプロデューサーである南郷留美子氏はツアーについて語った。「メタバースは、普段はアクセスできない場所に行くことを可能にします。

グリーンテクノロジーもエレクトロニクスショーの人気テーマで、ソニーグループ(株)は電気自動車「Vision-S」を展示しています。同社は、地元で発電され、マイクログリッドを介して伝送される再生可能エネルギーを将来的に車両に電力を供給する方法を模索していると述べている。

シャープ(株)は、屋内照明の発電効率が現行製品の2倍の次世代ソーラーパネルを展示しています。

主催者によると、今年は27の国と地域から146の企業と団体を含む合計562の企業と団体が参加しているという。

Googleから個人情報(あなたに関する結果)を削除することは非常に簡単になります。この技術大手は、Googleアプリ自体でこの機能を展開し始めました。Googleは今年5月の年次開発者会議でこれを発表し、この機能は9月21日から公開されました。

今までGoogleで個人情報を削除することは非常に困難な作業でした。このためには、フォームに記入して提出する必要がありました。しかし、新しいアップデートの後、Googleアプリ自体からこれを行うことが可能になります。GoogleはI / O 2022中に新しいツールを発表しており、その後、検索結果の連絡先と個人を特定できる情報(PII)を削除するプロセスは非常に簡単になります。

によると 9to5google 、9月21日から、多くのユーザーがGoogleアプリでこの機能を見るようになります。アプリの右上にあるプロフィールをクリックすると、あなたに関する結果が表示されます。それをクリックすると、Googleは新しいページに移動します。ここでは、電話番号、自宅の住所、メールアドレス、その他のPIIなど、あなたに関連する個人情報を削除する方法を確認できます。このページに機密性が高く、表示すべきでないものが表示された場合は、その情報をクリックできます。クリックすると、新しいポップアップが開き、「結果の削除」オプションが画面に表示されます。プロセスを実行したら、それを監視することもできます。たとえば、要求が承認された、または現在進行中であるとします。

良いことは、このページで新しいリクエストを与えることもできるということです。はい、あなたはいくつかのことに答えなければなりません。なぜこの情報を削除したいのですか?これはあなたの個人情報ですか?それはあなたに何か害を及ぼしていますか?Googleに表示される情報は違法ですか?そのような質問に答えることによって、プロセスは完了します。Google がリクエストが有効であると判断した場合、そのリクエストはプラットフォームから削除されます。

当分の間、Androidユーザーはこの機能を取得し始めています。すぐにiOSユーザーもそれを得ることが期待されています。