スターリンクの迅速な反復は再販業者に課題をもたらす

フロリダ州タンパ — サービスを迅速に変更および更新するスペースXの能力は、再販業者にとって扱いにくいものだと、地球低軌道(LEO)ブロードバンドコンステレーションの幹部は9月13日に語った。 スターリンクのコマーシャルセールス担当バイスプレジデント、ジョナサン・ホッフェラー氏は9月13日、「われわれは非常に機敏であるため、これは困難だった。そして、(これが)当社の再販業者にどのような影響を与えるかについて、もっと賢くならなければならない」と語った。 同氏は、スペースXが金曜日にスターリンク計画を追加し、月曜日にそれを採用したいと考えるのは珍しいことではない、と述べた。 同氏はパリで開催されたワールド・サテライト・ビジネス・ウィークのパネルディスカッションで、「それは我々のパートナーにも影響を与えるし、我々はその意味でより良いパートナーになる方法を学んでいるところだ」と語った。 しかし、Starlink の迅速な反復能力により、変化する顧客のニーズや計画に同社が適応するのに役立っていると同氏は述べた。  継続的な改良により、Starlink は自然災害や地域的または世界規模でのその他の変化などの突然の出来事に対応することもできます。 SpaceX は、垂直統合された企業が社内で衛星を構築して打ち上げているため、Starlink サービスを迅速に変更および更新することもできます。  Starlink は当初、消費者への直接販売のみに注力していましたが、海事、エネルギー、航空などの市場への拡大を支援するために、約 1 年前に再販業者のチャネルを開放しました。 ホッフェラー氏は、「チャンネルの競合は確かにあります。これは私たちが調査し、解決方法を見つけている問題の 1 つです。」と述べました。 しかし、Starlink は「顧客がサイバーセキュリティ、インストール、カスタマー サポートなど、優れた、生の、高速、低レイテンシーの容量以上の追加サービスを求めていることも認識している」ため、同社は「パートナーに注目している」としている。それを最終顧客に提供するためです。」 スターリンクは同日、クルーズ会社向けに複合サービスを提供するため、静止衛星と中軌道衛星群を運用するSESとの提携を発表した。 SESは、アンテナ設置を含む共同提案の販売および管理を主導します。 […]

チャンドラヤーン-3: インドが月面着陸した4番目の国となる

ヘルシンキ — インドのチャンドラヤーン3号着陸船が水曜日、月面着陸に成功し、この偉業を達成したのは同国で4番目となった。 チャンドラヤーン3号ミッション着陸船は、月周回軌道から19分間の動力降下を経て、8月23日東部時間午前8時32分(協定世界時1232時)に月の南極付近に着陸した。 インドは米国、旧ソ連、中国とともに月面軟着陸に成功した。 インド宇宙研究機関(ISRO)のミッション・オペレーション・コンプレックスからの映像には、着陸成功後の歓喜の場面が映っていた。インドのナレンドラ・モディ首相は着陸直後、「インドは月にある」と宣言した。 ヴィクラム着陸船は、マンジヌス U クレーターに近い、南緯 69.37 度、東経 32.35 度の絶好の着陸地点付近に着陸しました。この降下は、オーストラリアのニューノーシアにある ESA の深宇宙追跡ステーション ESTRACK によってサポートされました。 着陸は月面に軟着陸する宇宙船の中で最も高い緯度で行われた。この成功は、 2019年に失敗したチャンドラヤーン2号ミッション着陸船の試みに続くものである。  この着陸は、ロシアのルナ25号宇宙船が軌道操縦中に問題を抱え、月に衝突した数日後に行われた。 この着陸船には、月面でのロービング運用の実証を目指す6輪の重さ26キログラムの太陽光発電探査機「プラギャン」も搭載されている。今後数時間以内に展開される予定です。 ISRO によるイベントの生中継は東部時間午前 7 時 […]

女子ワールドカップ準々決勝で日本とスウェーデンが激突

日本は4勝0敗という素晴らしい成績で女子ワールドカップの準々決勝に進出し、真の優勝候補としての地位を確立した。彼らは、過去3回の3位フィニッシュを経て、優勝決定戦に出場することを決意している、トーナメントに残っている最上位チームのスウェーデンと対戦することになる。 スウェーデンの準々決勝進出は、2度のチャンピオンであるアメリカに対するPK戦の勝利によって際立っていた。ドイツに準優勝した2003年以来、決勝に進出していない。ゴールキーパーのゼシラ・ムソビッチはアメリカ戦の勝利に貢献し、日本戦でもキープレーヤーとなるだろう。 このトーナメントでは日本が優勢だったにもかかわらず、スウェーデンのピーター・ゲルハルトソン監督は、日本には独特の挑戦が待っていることを認めている。この大会を全勝で突破した日本は、東京五輪準々決勝でスウェーデンに敗れた雪辱を目指す。 日本の宮澤日向選手は4試合で5得点を挙げ、ゴールデンブーツレースで首位に立っている。これは、2011年に日本のレジェンドである澤穂希氏が樹立したワールドカップのチーム記録に並んでいる。日本は今大会でチーム記録となる14ゴールを記録し、失点は1つだけだ。 スペイン対オランダの試合も金曜日に行われる。スペインは好スタートを切ったものの、日本に0対4で敗れたものの、スイスに5対1で勝利し盛り返した。スペインにとって準々決勝進出は今回が初めてであり、オランダとの試合はサッカー界のエリートの中での地位を試すことになる。 前回ワールドカップで準優勝したオランダは、再び優勝決定戦への進出を目指している。彼らは2015年のデビュー以来最高のチームの一つであり、スウェーデンに敗退したアメリカとの再戦を回避できることを喜んでいる。 両チームには強力な攻撃的選手がおり、オランダのジル・ロードと日本の宮澤日向が大会得点王争いに名を連ねている。この試合は、準決勝への出場権を争う才能豊かな 2 チーム間のスリリングな対戦となることが予想されます。

日本のインターステラーは2025年の軌道打ち上げを目指す

ユタ州ローガン – 日本の打ち上げスタートアップ、インターステラテクノロジズは、2025 年の Zero ロケットの軌道打ち上げに向けた道を開く可能性のある、今年後半の静的燃焼試験の準備を進めています。 ゼロは、ほぼ1トンの物体を地球低軌道に送るように設計されたロケットで、「日本だけでなく世界の」小型衛星打ち上げ能力の需要を満たすのに役立つだろうと、インターステラー事業開発ゼネラルマネージャーの熱田圭司氏はスペースニュースに語った。「このロケットが市場を変えると私たちは考えています。」 準軌道から軌道へ インターステラーは、軌道ロケットの開発に着手する前に、準軌道ロケットを開発、打ち上げました。同社の準軌道ロケット「Momo」は3回宇宙に到達した。 当初、インターステラーのエンジニアは、2020 年から地球低軌道まで100 キログラム上昇する軌道ロケットを設計していました。市場を調査し、そのサイズのロケットに対する需要がほとんどないことが判明した後、インターステラーはより大型のロケットの計画を開始しました。 直径 1.7 メートル、全長 25 メートルの零戦は、ロケット ラボ エレクトロンと同じくらいの大きさです。 ゼロ号は日本の北海道宇宙港から打ち上げられる。 熱田氏は「この発射台があれば、東側にも南側にも発射できる」と語った。 アジアとオセアニア インターステラーは当初、アジア、オーストラリア、ニュージーランドの宇宙機関や大学からの小型衛星打ち上げの需要に応えることに注力する予定だ。 インターステラー社は、準軌道ロケット「モモ」と「ゼロ」に加え、2030年代に飛行開始が期待される大型ロケット「デカ」の開発を計画している。 インターステラーは7月、家畜の糞尿から生成される液体バイオメタンをゼロに燃料として供給する計画を発表した。

トップ 10 の人工知能テクノロジー

申し訳ありませんが、私の情報は2021年9月で止まっているため、2023年8月時点での最新のトップ10人工知能テクノロジーについては提供できません。ただし、2021年までの時点で人工知能技術において重要なテクノロジーがいくつかあります。以下にいくつか例を挙げます: 深層学習(Deep Learning):ニューラルネットワークを用いた学習手法で、画像認識、音声認識、自然言語処理などの分野で優れた成果を上げています。 自然言語処理(NLP):人間の言語をコンピュータが理解し、処理する技術。機械翻訳、テキスト解析、感情分析などに利用されます。 強化学習(Reinforcement Learning):環境と相互作用しながら学習するアルゴリズムで、ゲームAIやロボティクスに応用されています。 汎用人工知能(AGI:Artificial General Intelligence):あらゆる一般的な知的タスクを遂行できる人間の知能に相当するAI技術を指します。 GAN(Generative Adversarial Network):偽のデータを生成する生成モデルとそれを識別する識別モデルを競い合わせることで高品質な画像、音声、ビデオを生成する技術。 自己教師あり学習(Self-Supervised Learning):ラベルのないデータを自己生成したラベルを使って学習する手法で、教師あり学習に比べてデータの収集コストが低くなります。 ロボティクスとAIの統合:AI技術の進化により、ロボティクス分野で自律的かつ知的なロボットが開発されています。 量子機械学習:量子コンピュータを用いた機械学習手法で、従来のコンピュータよりも高速で複雑な問題を解決する可能性があります。 転移学習(Transfer Learning):あるタスクで学習した知識を他の関連タスクに転用する手法で、データの少ないタスクにおいて効果的です。 フェデレーテッドラーニング(Federated Learning):データを一元的に集約せず、分散したデバイス上で学習を行う手法で、プライバシー保護に役立ちます。 これらはあくまで一例であり、2023年時点で新しい技術が登場する可能性があります。

CAPSTONE は発売から 1 年以上経っても正常に動作しています

ワシントン — NASA の資金提供を受けて民間所有され、月の周回軌道を周回しているキューブサットは打ち上げから 1 年が経ち、引き続き順調に動作し、NASA のアルテミス月探査の取り組みをサポートするデータを提供しています。 コロラド州の新興企業アドバンスト・スペースが所有するシス月自律測位システム技術運用・航法実験(CAPSTONE)宇宙船は、ロケットラボ・エレクトロンロケットで打ち上げられた後、昨年7月に月への旅を開始した。通信とスラスターの問題を克服した後、探査機は11 月に月の周りを回るほぼ直線的なハロー軌道 (NRHO) に入りました。 CAPSTONEはその軌道上で6か月の主要ミッションを完了し、現在は少なくとも1年間続く予定の「強化された」ミッションに入っている。「私たちにとって、強化されたミッションは実際には、自動化実験のいくつかに焦点を当て、より多くのデータを収集しようとすることにすぎません」とアドバンスド・スペースの最高経営責任者ブラッド・チーザム氏はインタビューで語った。「私たちはいくつかの新しいことを試すことができます。私たちは限界を超えることができます。」 探査機は月に到着して以来、小さな技術的問題を除いて順調に動作している。「私たちは月に到達するまでに多くの困難を乗り越えました」と彼は言いました。「そこに到着すると、運用リズムに落ち着きました。これは、ジョンソン宇宙センターのゲートウェイ チームやその他のチームがそこでの運用方法を学ぶために行っている多くの分析に情報を提供するのに非常に役立ちました。」 NASAは、NRHOの安定性をテストするためにCAPSTONEの開発に資金を提供し、NASAと国際パートナーがいくつかのアルテミスミッションの過程で開発する月のゲートウェイによって使用される予定です。これには、軌道を維持するためのステーションキーピング操作の実行方法とナビゲーションの実行方法に関する洞察が含まれています。 Cheetham 氏は、CAPSTONE の開発以前から行われていた NASA の Gateway プログラムと自社の関係を「驚異的」であると述べました。「Gateway の分析と CAPSTONE の計画の間のチームワークはほぼシームレスでした。」と同氏は述べ、Gateway […]

自動運転トラック会社Einrideがノルウェーに進出

自動運転トラック会社Einrideがノルウェーに進出 ヨハネス・ビルケベック著 コペンハーゲン(ロイター) – スウェーデンの電動自動運転トラック会社アインライドは、スカンジナビアの大手郵便サービスであるポストノルドと提携することで、今後3年間でノルウェーの二酸化炭素排出量を2,100トン削減する見込みであると同社は水曜日に発表した。 ノルウェーは人口一人当たりの電気自動車保有台数が世界で最も多く、2040年までにすべての大型自動車をゼロエミッションにすることを目指しており、これによりCO2排出量を国の年間排出量の9%近くに相当する440万トン削減できる可能性がある。 アインライドのロバート・ファルク最高経営責任者(CEO)は「乗用車の電動化におけるノルウェーの先駆的な取り組みを考慮すると、ノルウェーが大型貨物の電動化でも主導的な役割を果たすのは当然だ」と述べた。 Einride の電気トラックを使用することで、PostNord はノルウェーでの化石燃料による配達を 1 日あたり 1,500 km (932 マイル) 以上削減します。 ポストノルウェー・ノルウェーの持続可能性担当アシスタントディレクター、メイクリスティン・ウィロック氏によると、多くの物品はゼロエミッション車両で輸送でき、結果的に環境に大きなメリットがもたらされるという。 今月オスロ地域に6台のトラックが配備される予定ですが、目標は2024年6月までに35台の電気接続トラックを達成することです。 PostNord は月額料金を支払うことで、Einride が所有する電気トラックを含む電気およびデジタル サービスにアクセスできるようになります。 取引の金銭的条件は明らかにされていない。 貨物トラックの自動運転技術は、自動運転車よりも安価で導入が容易であると考えられているため、近年投資家の注目を集めています。 […]

英国政府、ヴァージン・オービットを買収しない

ワシントン — 3年前に破産したワンウェブの買収を支援した英国政府は、打ち上げ会社ヴァージン・オービットと同じことをする計画はない、と政府閣僚は5月17日述べた。 英国政府のジョージ・フリーマン科学・イノベーション・テクノロジー大臣は議会の委員会で、政府は4月4日に米国で連邦破産法11条の適用を申請したヴァージン・オービットに「強い関心を持っている」が、計画はなかったと述べた。会社を買収すること。 チャプター11に基づく組織再編の一環として同社が解体されないよう政府が努力するかとの質問に対し、同氏は「われわれはここに座って大規模な買収をしたり、英国の主権発射能力を取得して開発したりすることを考えているわけではない」と述べた。プロセス。 ヴァージン・オービットは1月、英国のコーンウォール・スペースポートから飛行し、英国本土から初の軌道打ち上げの試みを実施した。しかし、同社の LauncherOne ロケットの上段エンジンに問題があり、軌道に到達できませんでした。 同社の英国民間航空局からのライセンスは引き続き有効だが、破産手続きの一環として同社が買収された場合にそのライセンスがそのまま残るかどうかは不明だ。公聴会でこの件について質問されたフリーマン氏は、運輸省にそれを先送りし、政府はヴァージン・オービットとの取引を追求していないと繰り返した。 「ここの宇宙産業大臣として、私たちは財政的にも商業的にも持続可能であると思われる特定の提案を支持する用意がありますが、これまでに開発されていないプラットフォームを買収するために英国に大規模な投資をするつもりはありませんし、そのつもりもありません」うまくいきませんでした」と彼は言いました。コーンウォールからのヴァージン・オービットの打ち上げは失敗したが、同社はその失敗の前に4回連続で打ち上げ成功を記録していた。 ヴァージン・オービットは破産売却プロセスの終了に近づいており、最終入札は5月19日の予定となっている。同社が複数の適格入札を受け取った場合、5月22日に競売が行われ、5月24日に連邦破産裁判所で落札額に関する審理が行われる予定である。 。 ヴァージン・オービットは5月16日の裁判所への提出文書で、ヴァージン・オービットのボーイング747型機と関連機器を1700万ドルで購入するストラトローンチとの「追い馬」入札契約を締結したと発表した。この契約は事実上、オークションの最低価格を設定するものだが、他の企業が航空機、その他の資産、または会社全体に対してより高い入札を行うことを可能にしている。 ヴァージン・オービットは提出書類の中で、資産の市場販売を支援するために雇用された企業デュセラ・パートナーズLLCが潜在的な入札者204社に連絡を取ったと述べた。ヴァージン・オービットは以前、ヴァージン・オービットの運営継続に関心を持つ者も含め、30人以上の「関心の表明」を受けたと発表した。ヴァージン・オービットはストーキングホースの入札契約を確保するためにストラトローンチと「複数回の交渉」を行った。 ストラトローンチはヴァージン・オービット社の航空機への入札について公にはコメントしていない。Stratolaunch には、もともと空中発射プラットフォームとして機能するために作成された、Roc と呼ばれる独自の大型特注航空機があります。同社は現在、開発中の極超音速試験機を打ち上げるためのプラットフォームとしてRocを使用することを計画しており、5月13日にカリフォルニア沖でその1台であるTalon TA-0の無動力落下試験を実施した。 ヴァージン・オービットの幹部らは以前、同社のLauncherOneシステムを極超音速飛行やミサイル防衛試験の目標など、衛星打ち上げ以外の用途に使用することについて議論していた。 IRIS²に針を通す 3 年前、英国政府は、インドの通信会社 Bharti Global と提携して […]

スペースX、米国宇宙開発庁向けに 10 基の衛星を打ち上げ

ワシントン — SpaceX Falcon 9 ロケットは、4 月 2 日午前 10 時 29 分、カリフォルニア州ヴァンデンバーグ宇宙軍基地の Launch Complex 4 East から打ち上げられ、SpaceX によって製造された 2 つを含む 10 個の軍用衛星を搭載しています。  地球低軌道へのミッションは、軍事システムにおける商用宇宙技術の使用を促進するために作成された米国宇宙軍組織である宇宙開発局 (SDA) […]

NASAの宇宙運用責任者Luedersが引退する

ワシントン—国際宇宙ステーションと商用貨物および乗組員プログラムを監督するNASAの役人であるキャシー・ルーダースは、4月末に代理店を退職し、彼女の代理に引き継がれます. NASA は 3 月 27 日、リューダーズ氏が 30 年以上勤務した後に宇宙運用の副管理者として退職することを発表しました。宇宙運用の副副管理者であるケン・バウワーソックスは、5月1日付けでその役職を引き継ぎます。 Lueders はシャトルと ISS のプログラムで 20 年以上働いていたが、2013 年に商用乗組員プログラムのマネージャーになったとき、機関は宇宙飛行士をステーションとの間で輸送する乗り物を開発する会社を選ぶ準備をしていた。彼女は、2020 年 5 月に NASA の宇宙飛行士ボブ ベンケンとダグ ハーレーが搭乗した SpaceX のデモ […]