ワシントン—インテュイティブマシンズは、最初の月面着陸船ミッションの着陸地点を月の南極地域に移しており、この決定により、会社にとってより多くの収益が得られますが、着陸船の打ち上げが遅れる可能性があります。
インテュイティブ・マシーンズは2月6日、IM-1着陸船のミッションが月の南極地域に移されたと発表した。同社は以前、宇宙船をオセアヌスプロセララム(嵐の海)の谷に着陸させることを計画しており、着陸に適した平坦な地形と2週間の月の日を通して豊富な日光を引用していました。
同社は声明の中で、NASAと協力して、宇宙飛行士が潜在的な水氷堆積物にアクセスできる南極近くに有人ミッションを着陸させる予定のアルテミス月探査キャンペーンをサポートするための新しい着陸地点を特定したと述べた。
「Intuitive MachinesのIM-1ミッション着陸地点のリダイレクトは、NASAのアルテミスプログラムを支援し、人類の利益のために月探査を進めるという私たちの集合的なコミットメントの証です」と、Intuitive Machinesの社長兼最高経営責任者であるSteve Altemusは声明で述べています。
発表では特定の着陸地点は明らかにされていないが、同社のスポークスマンであるジョシュ・マーシャルはSpaceNewsに、新しい着陸地点は、以前に月面探査の潜在的な着陸地点として特定された南極近くのクレーターであるマラパートAにあると語った。彼はNASAが着陸地点の変更を要求したことを確認した。
着陸船は、NASAの商用月ペイロードサービス(CLPS)プログラムを通じてNASAのペイロードを運んでいます。同社は2019年5月に、当初7,700万ドル相当のミッションのタスク注文を獲得しました。
Intuitive Machinesは発表の中で、着陸地点の変更は「Intuitive Machinesのバックログにプラスの影響を与えると予想される」と述べたが、詳細は明らかにしなかった。マーシャル氏は、NASAは変更に対応するためにCLPSタスクオーダーの価値を増やしていると述べたが、修正されたドル価値に関する質問はNASAに延期した。代理店の広報担当者は、契約額の変更を含む発表に関する2月6日の質問には回答しなかった。
同社の発表はまた、着陸が現在6月下旬に計画されていると述べた。これは、アストロボティックのペレグリン着陸船の着陸地点の最近の変更のように、新しいIM-1着陸地点を特集した12月のNASAプレゼンテーションを含む、2023年の第1四半期の打ち上げを目標とした以前の発表からの滑りのようです。
マーシャルは、打ち上げが遅れたかどうかについては述べず、同社は改訂された軌道分析に「積極的に取り組んでいる」とだけ述べた。Intuitive Machinesは以前、着陸船が月への比較的直接的な軌道を飛行し、今月初めの同社のツイートを含め、わずか3〜6日で到着できることを強調していました。.
新しい着陸地点の発表は、インテュイティブマシンが9月に発表された、変曲点取得会社と呼ばれる特別目的買収会社(SPAC)との合併を完了する準備をしているときに行われます。SPACの株主は、取引が完了する前の最終ステップの1つである合併について2月8日に投票する予定です。合併が終了すると、インテュイティブマシンズはナスダック取引所でティッカーシンボルLUNRで取引されます。
