ワシントン – ボーイングは7月27日、同社とNASAが宇宙飛行士を乗せた車両の初飛行に近づくにつれて、CST-100スターライナーの商業乗組員プログラムのために、収益に対して別の告発を受けると述べた。 ボーイングは、第2四半期の決算発表で、5月に行われた2回目の無人試験飛行であるOFT-2に関連する「打ち上げマニフェストの更新と追加費用に牽引された」商業乗務員プログラムから、当四半期に9300万ドルの請求を計上したと述べた。 同社は、起訴の原因となった特定の問題について詳述せず、同社の民間旅客機プログラムが支配する金融アナリストとの決算会見でプログラムについて簡単に言及しただけだった。 「それは重要でした。ボーイングの私たち全員にとって、軌道に乗るのは感情的な「アップ」でした」と、ボーイングの社長兼最高経営責任者(CEO)であるDavid Calhounは、OFT-2テストに言及して電話で述べました。彼は後に、このミッションを「ボーイング社にとって極めて重要で感情的なテストであり、私たちはそれについて気分が良く、有人飛行の準備ができています」と述べました。 ボーイングは現在、スターライナーの開発に関連する6億8,800万ドルの費用を計上しています。同社は、最初の失敗した軌道飛行テストミッションの1ヶ月後の2020年1月に、問題を調査し、2回目のミッションを飛行するための費用を賄うために、4億1,000万ドルの費用を負担しました。同社は、バルブの問題により昨年8月にOFT-2の打ち上げが遅れた後、2021年10月に収益に対して1億8,500万ドルの追加請求を受けました。 しかし、5月の6日間のOFT-2ミッションはおおむね成功し、宇宙船の打ち上げ中に大きな問題は報告されず、国際宇宙ステーションとドッキングして地球に戻った。これにより、スターライナーの宇宙飛行士を乗せた初飛行、クルー・テスト・フライト(CFT)を年末までに進める可能性が残る。 「スターライナーがISSとドッキングし、今年後半のクルー飛行試験の舞台を整え、ISSミッションにとって非常に重要な国内冗長性を達成したのを見ました」と、ボーイングのISS担当副社長兼プログラムマネージャーのジョン・マルホランドは、7月26日のISS研究開発会議での発言で述べました。 NASAは6月16日、CFTが当初計画していた3人の宇宙飛行士ではなく、スニ・ウィリアムズとブッチ・ウィルモアの2人の宇宙飛行士を飛行させると発表した。ウィリアムズは最初の運用中のスターライナーミッションであるスターライナー-1からCFTに引き上げられた。もともとCFTに配属されていたニコール・マンは、昨年、9月に打ち上げられたスペースXのクルー5ミッションに再配属された。同じくCFTに配属されていたマイク・フィンケは、CFTのバックアップとしてトレーニングを行い、今後のフライト任務に備えられる予定です。 NASAが当時発表したCFTミッションは、最大6ヶ月間ステーションに留まることを提案してから2週間後に続きます。2週間のミッションは「CFTのNASAとボーイングのすべてのテスト目標を達成するのに十分であり、クルードラゴンは現在クルーローテーションミッションを処理しているため、より長い滞在は必要ありません。 CFTが成功すれば、スターライナーは2023年春に打ち上げられたSpaceX Crew-6ミッションの後、2023年秋にも運用ミッションを開始することができます。これは、2014年に授与された商業乗組員輸送能力(CCtCap)契約の下での6つのミッションの最初のものです。NASAは、独自のCCtCapの連絡先の下でSpaceXに授与された6つのフライトにすでに3つのフライトを追加しており、6月1日にさらに5つを追加する意向を発表しました.
Month: July 2022
UAEがレーダー衛星コンステレーションと宇宙基金の計画を発表
ワシントン – アラブ首長国連邦は、国の宇宙部門を支援するために8億ドル以上の価値のある新しい基金の一部としてレーダー衛星コンステレーションを開発する予定です。 UAE政府は7月17日、鳥の群れのためにアラビア語のSirbと呼ばれる合成開口レーダー(SAR)衛星コンステレーションの計画を発表しました。コンステレーションは6年間で開発され、最初の衛星は3年後に打ち上げられる予定です。 UAE宇宙局は、サーブ衛星についての詳細をほとんど提供しなかったが、小型衛星がXバンドで動作すること以外は何も示さなかった。当局は、システムの予算や計画された衛星の数を開示しなかった。同機関が公開したイラストには、展開可能なアンテナを備えたキューブサット級の衛星が描かれていた。 「SAR技術は従来の画像衛星を飛び越え、Xバンドレーダー技術を使用してより強力なイメージングを提供します」とUAE宇宙機関のサラ・アル・アミリ議長は政府声明で述べた。「これらの小規模衛星は、より俊敏で、開発が速く、より強力であり、技術が現在可能にしている新世代システムのタイプを示す指標です。 UAEは、システムの少なくともいくつかの側面の入札を求める予定です。声明の中で、政府は衛星部品の開発、打ち上げ、運用、商業化計画の提案を要請すると述べた。このプロジェクトには、エミレーツと国際企業の両方にとっての機会が含まれます。 サーブ星座は、7月17日に発表された新しい国家宇宙基金の礎石であり、政府はサーブなどの宇宙プロジェクトに30億ディルハム(8億1700万ドル)を費やすことを約束しています。 「国家宇宙基金は、グローバル・パートナーシップがここエミレーツでの地位を確立し、UAE宇宙計画やその他の世界の顧客のニーズに応えるための新しくて重要な技術プラットフォームと開発を提供し、今日の世界のニーズと可能性に答える重要な革新と技術を奨励します」とUAE宇宙機関のセイラム・アル・クバイシ事務局長は、 声明で述べた。 政府は、新基金による支援のために他にどのようなプロジェクトが検討されているのか、基金がどのくらいの期間運営されるのかを発表していない。アル・アミリは、この基金は「首長国企業を構築するための国際協力の機会を構築することを正確に目標としている」と述べた。 UAE政府は、経済の多様化に取り組む国の成長分野の1つとして宇宙を強調してきました。その分野で最も注目を集めているイニシアチブは、2年前に打ち上げられた火星オービターであるエミレーツ・マーズ・ミッション、またはホープです。同国は現在、金星といくつかの小惑星を飛行する「火星を越えて」ミッションを追求しており、2028年に打ち上げが計画されています。 この国には小さな宇宙飛行士団もあり、2019年に国際宇宙ステーションへの短期間のソユーズミッションで飛行した1人がいます。4月、UAEのムハンマド・ビン・ラシッド宇宙センターは、2023年春に打ち上げられる長期のISSミッションの契約をAxiom Spaceと締結しました。そのミッションを飛行する首長国の宇宙飛行士は、まだ発表されていませんが、昨年のロスコスモスとの三者間取引の一環として、AxiomがNASAから取得した座席を取り、NASAの宇宙飛行士のためのソユーズシートを取得します。
KongsbergがNanoAvionicsの過半数株式を取得
【ワシントン】ノルウェーのKongsberg Defence & Aerospace社がNanoAvionicsの過半数株式を取得し、この小型メーカーを6500万ユーロ(6700万ドル)と評価する。 7月5日に発表された契約条件に基づき、KongsbergはNanoAvionicsの77%を取得し、NanoAvionicsの経営陣は残りの23%を保有する。2018年にNanoAvionicsの株式51%を取得したAST SpaceMobileは、株式を売却する。 「NanoAvionicsを買収するという合意は、Kongsbergの宇宙の野心のゲームチェンジャーを表しています。NanoAvionicsを買収することで、Kongsbergはポートフォリオを拡大し、小型衛星の設計と製造のための製品と技術も保有します」とKongsbergの最高経営責任者(CEO)であるGeir Håøyは声明で述べています。「私たちはさらに成長したいという明確な野心を持っており、この買収により、私たちとノルウェーの宇宙産業の両方にとって次のステップを踏み出しています。 この取引は、KongsbergがNanoAvionicsに3台のスモールサットを注文してから1ヶ月半後に行われました。2024年に打ち上げが予定されているこの衛星は、自動識別システム(AIS)トランスポンダとAIS信号を放送していない船舶からのレーダー放射の両方を使用して船舶を追跡するために使用されます。3つの衛星は、世界をカバーするためのより大きな星座の中核を形成する可能性があると、Kongsbergのマネージャーは取引が発表されたときに言った。 これら3つの衛星は、50キログラム以上の衛星用に設計されたNanoAvionicsのMP42衛星バスを使用し、主にキューブサット級宇宙船に関する同社の以前の研究から逸脱しています。最初のMP42衛星は、いくつかのホストされたペイロードを備えた技術実証機であり、4月にSpaceXのTransporter-4ライドシェアミッションで打ち上げられました。 リトアニアに拠点を置き、米国の子会社を持つNanoAvionicsは、スモールサットのために多様な顧客を築いてきました。Kongsbergとの契約に加えて、ソーラーセイル技術を開発しているGamaや、衛星サービスと破片除去を計画しているTurion Spaceなどのスタートアップに衛星バスまたは完全な衛星を提供する契約をここ数ヶ月で発表した。また、オーストラリアとニュージーランドの大学や研究機関に衛星を提供する契約も発表しました。 Kongsbergは宇宙船サブシステムを製造しており、宇宙業界では、地上局の大手ネットワークオペレーターであるKongsberg Satellite Services(KSAT)で最もよく知られています。 「防衛、海洋、宇宙分野で最も尊敬されている名前の1つであるKongsbergと力を合わせることで、NewSpaceセクターにおける当社の地位をさらに強化および拡大し、新しい市場へのアクセスを提供します」と、NanoAvionicsの創設者兼最高経営責任者(CEO)であるVytenis J. Buzasは声明で述べています。「私たちの会社が専門知識を統合し、小型衛星ミッションの主要な元請けとなる世界クラスの宇宙会社を創設することは、適切なタイミングであり、完璧にマッチしています。 AST SpaceMobileは、証券取引委員会(SEC)への提出書類で、売却中のNanoAvionicsの株式に対して2700万ユーロを受け取ることを期待していると述べた。AST SpaceMobileの最高経営責任者(CEO)であるAbel Avellanが所有するInMotion Holdings, LLCは、NanoAvionicsの株式を取得するオプションに対してさらに770万ユーロを受け取る予定です。 AST SpaceMobileは、衛星製造能力を強化する目的で、2018年にNanoAvionicsの支配的株式を取得しました。ASTはそれ以来、テキサス州ミッドランドに独自の衛星工場を設立し、衛星電話サービスを提供するためのコンステレーションを計画している宇宙船を建設しました。 […]