健康

エジプト:スエズの貨物船が法的な紛争に巻き込まれ、次の通過に適しているとテクニカルマネージャーは述べています。 世界のニュース

カイロ:スエズ運河で世界的な海運を妨害し、エジプトで法的な紛争に巻き込まれた貨物船は、承認が得られれば出航できると、その技術マネージャーは水曜日に語った。

Bernhard Schulte Shipmanagement(BSM)は声明のなかで、エバーギブンはグレートビター湖からポートサイドへの航路に適していると宣言され、ロッテルダムに向けて出発する前に再度査定されると述べた。

船は3月29日に撤去されて以来、運河の2つのセクションの間にある湖に停泊しています。400メートル(430ヤード)の船が6日間運河に停泊し、交通を遮断しました。

スエズ運河庁(SCA)は水曜日に、合意に達することを目的とした交渉は「時間がかかるかもしれない」と述べた。 保険会社の1つである英国クラブの正栄汽船は、同船の日本人所有者に対して9億1600万ドルの補償請求を行ったと述べた。

SCAはまた、補償に関する議論が続く中、船を拘留する裁判所命令を取得しました。 「船舶を逮捕するというSCAの決定は非常に残念です。当初から、BSMと乗組員はすべての当局に全面的に協力してきました」とBSMの最高経営責任者であるIanBeveridgeは声明で述べています。

「BSMの主な目標は、船と乗組員がスエズ運河を出発できるようにするこの問題の迅速な解決です。」

エバーギヴンの用船者である台湾のエバーグリーンラインは、水曜日に、エジプトの裁判所命令の範囲を調査し、「船と船内の貨物が別々に扱われる可能性を調査している」と述べた。

パナマのLustreMaritimeと日本のHigakiSangyo Kaisha、船の登録所有者は、弁護士が満足するために約1億1500万ドルのキャッシュプールとして役立つと弁護士が言う制限基金を開くためにロンドンの高等裁判所で法的手続きを開始しました有効な英語の主張。

日本の正栄汽船は、船の有益な、または究極の所有者です。 スエズ運河庁の2つの情報筋は、所有者が運河の主張に応えて1億ドルを提供したとロイターに語った。 正栄汽船はコメントを控えた。

Back to top button